Los cascos de bicicleta son un elemento imprescindible para la seguridad de los niños al practicar la bicicleta. Hoy en día, el mercado ofrece un gran abanico de diferentes opciones, y para saber cuál elegir es importante conocer las características de cada uno. Podemos distinguir tres principales tipos de cascos de bicicleta para niños: los de montaña, los de carreras y los de ciudad.
Cascos de montaña
Son los típicos cascos de borde duro y están especialmente diseñados para proteger la cabeza a la hora de salir a andar por terrenos montañosos. Con una buena ventilación y un buen nivel de protección, se evitan impactos bruscos y lesiones en la cabeza. Suelen venir con viseras, un sistema de regulación y almohadillas interiores para mejorar el confort y el ajuste.
Cascos de carreras
Estos cascos son los más ligeros del mercado y se caracterizan por ofrecer un ajuste preciso a la cabeza. Están diseñados para resistir a grandes velocidades y están pensados para el uso en circuitos cerrados. Se caracterizan por tener una buena ventilación, unos buenos niveles de absorción de impactos y un ajuste ergonómico. Están recomendados para niños que practiquen triatlón o que hagan bicicleta de montaña a grandes velocidades.
Cascos de ciudad
Estos cascos suelen ser los más indicados para los niños que van en bicicleta por la ciudad. Están diseñados para proporcionar una buena protección en situaciones de caída, ya que suelen disponer de forros más blandos y ajustables de lo habitual, acolchados para un mayor confort. Los cascos de ciudad cuentan con menos ventilación que los anteriores, y tienen la ventaja de ser más ligeros y menos voluminosos, mejorando el ajuste de la bicicleta y su tránsito por la ciudad.
¿Cómo elegir el casco adecuado para un niño?
Es muy importante elegir el casco en función del uso, pero también hay que tener en cuenta algunos consejos para obtener el mejor ajuste:
- Medir la circunferencia de la cabeza del niño, ajustando el cinturón de seguridad al máximo.
- Elegir un casco certificado, con estampado EN 1078, para garantizar la seguridad y calidad.
- Es muy importante que el casco quede bien ajustado, debe estar firme en la nuca, pero sin ser incómodo.
- Comprobar que las almohadillas se pueden retirar para su limpieza y renovación.
- Poner siempre el cinturón de seguridad de modo que quede horizontal y ajustarlo con firmeza.
Una vez elegido, es muy importante que los niños nunca dejen de llevar el casco al andar en bicicleta. La protección que ofrecen los cascos es vital durante la práctica de este deporte.
Tabla comparativa:
Cascos de Montaña | Cascos de Carreras | Cascos de Ciudad | |
---|---|---|---|
Protección | Alta | Alta | Media |
Ventilación | Buena | Excelente | Media |
Peso | Medio-alto | Bajo | Bajo |
Uso | Pista y montaña | Carreteras y montaña | Ciudad |
Todos los cascos de bicicleta para niños tienen que cumplir la normativa EN 1078, pero cada modelo será especialmente indicado para algunas disciplinas u otras. Si el niño va a utilizar la bici sólo por la ciudad, un casco de ciudad tendrá todo lo que necesita: una protección adecuada, un peso bastante ligero y un ajuste confortable. Si se va a practicar bicicleta de montaña, los cascos de borde duro ofrecerán una mayor estabilidad y un mejor ajuste. Ya para los niños que practiquen bicicleta de carretera, los cascos de carreras podrán proporcionar unos niveles de seguridad óptimos a altas velocidades.
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¿Cómo elegir el casco adecuado para un niño?
Es muy importante elegir el casco en función del uso, pero también hay que tener en cuenta algunos consejos para obtener el mejor ajuste: medir la circunferencia de la cabeza del niño, elegir cascos con certificado EN 1078, comprobar el ajuste en la nuca (que no sea ni muy suelto ni muy apretado) y disponer de almohadillas interiores para su limpieza y renovación.
¿Cuál es la diferencia entre los cascos de montaña, de carreras y de ciudad?
Los cascos de montaña tienen un borde duro y están especialmente diseñados para proteger la cabeza en terrenos montañosos. Los cascos de carreras son los más ligeros, resisten a grandes velocidades y están pensados para el uso en circuitos cerrados. Y los de ciudad tienen menos ventilación que los anteriores, pero son más ligeros y se ajustan mejor a la cabeza.
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